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新闻媒体报道我校对门口交通管理的做法

2017-06-13 18:44:03 大连东方实验高级中学 阅读
作者:admin    发布于:2016-03-02 14:11    文字:【】【】【


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开学啦!校前1005个占道停车位全取消

今年将新增30万个停车位,路内占道停车场会陆续取缔

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昨天,交通压力相对较大的学校附近,都有交警在疏导接送孩子的车辆。                

    昨天是全市中小学校开学首日,校园周边1005个免费临时占道停车位全部取消,市交警支队警力全力向校园周边倾斜。在交警们的疏导下,送学生家长都能够即停即走,积极配合交警执法。另外,为解决学校教职工及接送学生家长停车难题,本市一些学校正在积极研究下挖操场建地下停车场。
现场                家长即停即走                配合交警疏导
      昨天7时15分许,中山路小学附近,沙河口交警大队民警已经提早上岗,对校前送学车辆及时进行疏导,并对占道停放的私家车及时予以清理,以保障交通顺畅。一位家长告诉记者,“今天非常好,感觉校门前车少了。知道3月1日校门前临时停车位取消了,送孩子时停一下,车就开走了。                ”
      据沙河口交警大队监理中队民警李宏斌介绍,上学随送随走,校前交通状况稍好些。放学时家长都提前来,而且车辆都停在道边,比上学时违停更严重,民警只能提前上岗,把道路清理出来,保证车辆通行。家长基本都能理解配合,自觉地让出校前的人行步道,这让民警也感到很欣慰。
       记者从市交警支队指挥中心了解到,昨天7时至8时,全市中小学校集中送学时段,本市道路交通状况整体平稳。胜利路交长春路路口,由于两条主干道相交,附近有水仙小学、12中学等,从指挥中心大屏幕看到,交通压力稍微大些。为确保学生上下学的交通安全畅通,各交警大队将警力向毗邻主干道或交通压力较大的校园周边道路倾斜,在前期摸排确定的50多处交通压力相对较大的学校坚持“一校一警”或“一校多警”护学岗,全力防范出现因人为因素而导致的交通拥堵。
家长说法
“今天非常好,感觉校门前车少了。知道3月1日校门前临时停车位取消了,送孩子时停一下,车就开走了。                ”
“孩子上一年级,在道边停车后马上开走,让孩子自己过马路进校门,真是不放心。                ”
“接孩子时,不让停车会有影响。因为班级不一定准时放学,肯定要短暂停一会儿。而各年级放学时间又相差不多,短时间内聚集这么多车,停车场也不一定够用。                ”
     整治                对校前违停车辆将予以严厉查处
     据市交警支队规划科科长贾胜勇介绍,近两年在五六十个学校周边陆续施划的1005个免费临时停车位,从3月1日起全部取消,与之配设的130余块交通标志也一并拆除。这些停车位都集中在主干线上,虽然方便家长接送学生停车,但确实对早晚高峰出行造成较大影响。在校园周边免费临时停车泊位被取消的情况下,交警部门将集中优势警力对学校周边道路车辆乱停乱放行为开展重点整治,有效地净化校园周边的交通环境,确保校园周边交通顺畅。“去年,本市加快停车场建设,但是部分停车场仍未得到充分利用。个别车主宁可把车停在通向地下停车场的出入口或通道内,也不把车停进停车场。                ”贾胜勇介绍说,今年作为18项重点民生工程之一,大连将增设30万个停车位,而且陆续取消路内占道停车场。按照政府要求,交警部门也将加强校前静态交通管理,并将警力有重点地向学校周边倾斜,对违停车辆将予以严厉查处。
半岛晨报、海力网记者岳宇艳文/图
       “各位车主,在路口遇见独自一人上学或回家的学生,请给他们让一让路,等一等他们。现在车太多,请给孩子们留下一个自己上学的锻炼空间。请您在上下学时间段,多注意路上的孩子,为了你,也为了孩子。                ”                ——开学前,很多家长在
微信朋友圈里转发这样一段话。
东方实验高中应对办法
上学时
1.送学生的车辆在离校门口100米以外停靠,让学生步行进校门。接送学生的车辆不要在校门口掉头。
放学时
2.放学之前,学校开放操场,家长车辆可以进院有序停放。待学生放学以后,所有在操场停放的车辆必须让行学生,待步行的学生离开后,家长车辆再有序离开。

破解之道
1.学校在操场下面挖建地下停车场
         为解决学校教职工及接送学生家长停车难题,本市一些学校正在积极研究在操场下面挖建地下停车场。昨天,记者了解到,刘家桥小学新校舍历经三年的建设,在今年春季开学时正式投入使用。公共教室、专用教室、体育馆、食堂、地下停车场,设施先进一应俱全。
半岛晨报、海力网记者岳宇艳
破解之道
2.学校放学时开放操场让家长车辆进入停放
       昨天是大连市春季开学的第一天,校园周边交通压力又开始加大,很多市民都打怵经过这样的路段。如何能让校门口交通顺畅?学校能做什么呢?           
    2015年9月1日,大连东方实验高中发布了《关于早晚上下学对家长接送车辆管理的规定》,半个学期过去了,这所学校门口晚上放学的交通秩序大大改观。
     这所高中跟家长达成一致,早上送学生的车辆尽量在离校门口100米以外停靠,让学生步行一段路。尽量不要在大门口掉头,因为只要有一辆车掉头,就会影响其他来往车辆的通行,很容易造成拥堵。
      晚放学之前,学校开放操场,家长车辆可以进院有序停放。尽量不要在校门口附近停车,避免放学时人车混流造成混乱。
      学生放学以后,所有在操场停放的车辆必须让行学生,不允许车辆与人流争抢。待大多数步行的学生离开后,家长车辆再有序离开。
      学校为什么要花力气管理这个问题?该校有关负责人说,这样做不仅让学校周边的交通更顺畅,还能保障学生的安全。“上学放学时,学校门口拥堵似乎是理所当然的,但是我们认为这完全可以管理好,凭什么校门口就应该交通混乱呢?                ”
      记者了解到,不少学校都通过各种途径动员家长,不要把孩子一直送到学校门口才罢休,最后一段距离可以让孩子自己走进去,对孩子也是一种锻炼,也是一种很好的教育。
半岛晨报、海力网记者辛敏娟

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应对开学   ---部分公交线路增加配车
       晨报讯(半岛晨报、海力网首席记者王博文)    昨日是全市中小学校开学第一天,为保证公交运营线路的畅通,方便学生及市民乘车,公交集团公司提前做好了应对预案,要求各运营分公司严格执行作业计划,按照相关线路的调整要求配车。同时,还加强了对高峰时段的运营监察力度。
       自3月1日起,公交集团公司按学生上学期间的线路作业计划配备车辆、班次,对部分客流量较大的线路进行了相应调整,其中:2路、403路、23路等七条线路增加了线路配车;18路、6路、405路、3路等十五条线路增加了线路班次;还恢复了12路秀月街至15中学、八一路至15中学的区间车;并恢复了405路游崖门至青泥洼桥方向早6:00的始车时间,缩短907路、23路等多条线路早晚高峰发车间隔等。
       同时,公交集团在服务乘客方面也加大力度。昨日上午,记者在华南公交枢纽站看到,为给出行市民提供一个良好的乘车环境,公交集团汽车三分公司组织30余名志愿者来到枢纽站清理站台卫生,并制作了3条标语、6块展板,针对绿色低碳出行的重要性进行宣传。同时还为乘客发放了500份“优选公交、绿色出行”的倡议书,用自己的实际行动呼吁广大乘客文明乘车。


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